今年的 CES 上，杜比（Dolby）展示出的野心非常明确：沉浸感不该是电影院的专利。 无论你是窝在沙发看球赛专业股票配资门户，还是在通勤路上听歌，甚至是开着一辆旧车，杜比都想给你的视听体验“加点料”。
体育直播，也要有“大片感”虽然像 Peacock 这样的海外流媒体平台率先试水了杜比全方位科技，但这其实给全球的直播行业打了个样。以往我们看球赛直播，更关注的是稳不稳定、卡不卡顿，而现在杜比想让直播也拥有电影质感。
通过新一代的 Dolby Vision 2（第二代杜比视界） 和 AC-4 编码，未来的体育直播（无论是足球还是篮球）不仅画面能更真实、动态更丝滑，连解说员的声音都能听得更清。最重要的是，这种新技术在后台能帮平台节省不少流量成本。这意味着，未来我们在国内的主流视频平台看大奖赛或联赛时，有望享受到这种“身临其境”的现场感。客厅娱乐：不再被布线和参数折磨对于很多想在家里折腾家庭影院的朋友来说，最头疼的就是布线和调音。杜比和 LG 合作的 FlexConnect 技术简直是“懒人福音”。
你不需要再严格计算音箱的角度，只要把音箱摆在你想放的地方，系统就会自动感知位置并调整声场。这种“模块化”的思路让影院系统的门槛变低了。更接地气的是，咱们熟悉的中国品牌——海信和 TCL，已经在 2026 年的旗舰电视（如海信 UX、UR 系列和 TCL X 系列）中全面跟进了第二代杜比视界。这意味着，你买到的国产 MiniLED 电视，能发挥出硬件最真实的性能，不再让好屏幕被劣质音画给“糟蹋”了。车内座舱：移动的“私人影音室”现在的国产新能源车卷到了极致，音响系统自然也是重头戏。在本届 CES 上，杜比的“朋友圈”里中国品牌依然抢眼。比如备受关注的蔚来 ET9，就同时搭载了杜比视界和全景声。
如果你还没打算换新车，杜比这次也给出了一个很“加料”的方案：先锋（Pioneer）SPHERA。这是全球首款支持全景声的后装车机，即便你开的是几年前的老款车型，换个中控也能立刻获得沉浸式音效。这种“不分新老，雨露均沾”的做法，确实很贴近普通消费者的需求。技术“地基”：让好体验更轻快在看不见的底层逻辑上，杜比正和高通联手，把这一套视听标准直接“焊”在了新一代的骁龙汽车平台上。这不仅是让声音更好听，关键是它能帮厂商降低高达 60% 的音频传输成本。对我们用户而言，最直接的感受就是车载娱乐系统反应更灵敏了，听高清音乐更流畅了。2026 年，杜比正通过海信、TCL、蔚来这些我们熟悉的品牌，把视听体验的上限不断推高。不管是看球、追剧还是开车，杜比都想在这些平凡的时刻里，为你再多加一份质感。
恒盛配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
热点资讯
